2023年5月26日至28日，由中国交通教育研究会、中国交通运输协会、教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会主办、五邑大学承办的“竞业达杯”第十八届全国大学生交通运输科技大赛决赛在广东省江门市举行。我院共有2支队伍进入全国决赛，经过激烈的答辩和对决，以卓越的表现在比赛中脱颖而出，斩获全国一等奖一项、全国二等奖一项。
本届大赛以“高质量发展 创新迎未来”为主题，共收到全国174所高校的1174件作品，来自85所高校的235件作品（20%）进入决赛，并最终评选出一等奖作品35项（3%），二等奖作品58项，三等奖作品93项，优秀奖作品48项。我院进入决赛的队伍中，《基于大变形柔性复合材料蒙皮的可变弯度机翼飞行器》荣获全国一等奖，《一种仿盘尾蜂鸟的微型扑翼飞行器设计》荣获全国二等奖。
项目名称：基于大变形柔性复合材料蒙皮的可变弯度机翼飞行器
全部作者：李少林，曹鹏程，路驰宇，杜文远，习昊天
指导教师：白江波
项目介绍：
研制一架基于大变形柔性复合材料蒙皮的可变弯度机翼飞行器，该飞行器机翼内侧为可变弯度柔性襟翼舵面，该舵面由大变形柔性复合材料蒙皮、波纹点阵结构舵面、驱动舵机和偏心杠杆四个部分组成，能够实现机翼光滑连续变弯度，该飞行器已成功试飞，并验证其变体功能。该变体方案在未来可用于军机和民机，应用于民机可以提高民用飞机经济性安全性、舒适性环保性，应用于军机可以解决军用飞机不同设计点气动布局的矛盾，改善多功能性，提高经济性及作战功能。
项目名称：一种仿盘尾蜂鸟的微型扑翼飞行器设计
全部作者：张悦，武荟怡，周璇
指导老师：吴江浩
项目介绍：
团队设计了一种仿盘尾蜂鸟的微型扑翼飞行器，在飞行器扑翼产生的下洗气流位置增加尾翼，充当阻尼舵面，增强飞行器俯仰和偏航阻尼；同时，一方面利用扑翼的下洗气流，增加扑翼飞行器的控制力矩，改善飞行器控制效果；另一方面，通过尾翼作用，减少扑翼因控制需要造成的升力损失和气动效率损失，从而降低飞行器能耗，有效增加飞行器续航时间和飞行半径。
向以上两支队伍表示祝贺！德才兼备，知行合一，希望获奖队伍的坚持与收获，能鼓励更多同学，发扬创新精神，勇攀科研高峰。在科创领域彰显交通学子的风采！
